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九龙山站喜讯!蒙华铁路、郑万高铁通车在望!南阳马上还要修这么多路!

发布时间:2019-11-29 09:05    点击次数:191次   

  通灌线

  长约174.42公里,途经西峡(约85.45公里)、内乡(约26.08公里)、邓州(约57公里)、淅川(约5.89公里),九龙山站

  铁路对于一个城市来说,既是经济发展的大动脉,又是贴近民生的重要工程!西峡、内乡、邓州、淅川的小伙伴们,欢呼起来吧!再添发展新动力,未来不可限量!

  郑万高速铁路(郑州-万州),起于郑州南站,经开封市、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市和湖北省襄阳市进入重庆市境内,最终至万州区连接渝万高铁。在南阳设3站——南阳南、方城、邓州东!

  郑万高铁开通后,南阳到郑州仅需1个多小时,到重庆的时间将由原来的10多个小时缩短到3小时左右!

  郑万铁路南阳南站(又称南阳卧龙站)位于宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村,距二广高速双铺站2.5公里。

  郑万高铁方城站位于方城县城西南侧清河乡十里铺村,距城区7公里。郑万高铁在方城经过拐河、杨集、释之、清河、券桥、赵河共6个乡镇、街道,设客运站、越行站各一座。

  2017年11月26日,南阳高铁片区建设项目启动。此次开工建设的七条道路和高速引线是关乎郑万高铁按时通车的重点工程。

  高速引线,起自宛城区茶庵乡郑营,与规划的高铁片区幸福大道十字交叉,沿光武路规划线位向西南,设兰南高速互通式立交后,继续向西北上跨白桐干渠,设互通式立交与东环路交叉后止于东环路西侧,全长3.1公里。

  宁西高铁走宁西铁路和沪陕高速沿线,东起南京,途经合肥、六安、信阳,南阳,商洛,西至西安。“宁西高铁走南阳、镇平,等于串联了南阳大部。”

  此高铁建成后,东部长三角地区通过中部安徽、河南至西北地区将通过高铁快速对接,助推“一带一路”战略的加快实施,加快促进国家有关中部崛起和西部大开发战略的实施,并使东、中、西部人民往来体验高速列车带来的便利。

  呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道,系国家十三五规划的纵向高铁干线通道。呼和浩特至南宁高铁线路走向:北起内蒙呼和浩特市、经过山西、河南、湖北、湖南、广西、至终点广西南宁市。连接多个城市群,具有重大意义!

  呼南高铁豫西通道项目,已由省铁路办委托铁四院,对南阳卧龙站接轨工程进行了方案研究,引入南阳卧龙站同步实施工程。包括站房对侧新增两条到发线座岛式中间站台相关工程;车站两处旅客地道接长;呼南与郑万线亿元。具体方案待铁路总公司研究批复后确定。

  一是强力推进3条在建高速项目建设。确保周南、栾西和西十3条高速南阳段顺利实施。

  二是确保开工1条,澳门新葡萄官方网站争取开工2条。积极推进方枣高速方城至唐河段开工前各项准备工作,力争上半年开工建设。大力推进西十高速淅川马蹬至省界段和南阳至渠首两条高速前期工作,争取年内开工建设。

  三是加快推进2条高速项目前期工作。方枣高速方城北至市界段和桐柏至邓州高速公路的前期工作,争取年内完成。

  四是争取4条高速进入省高速公路网规划。新谋划方城至西峡、栾川至内乡、镇平至西峡、邓州至淅川4条高速,合计里程507公里。同时要加快推进新增南阳北绕城高速龙翔路出口、二广高速潦河坡出口两个项目,争取今年早日开工建设。

  高铁站快速通道、中心城区外环路东环路两个高铁站配套控制性工程项目建设,确保在2019年6月之前建成通车。

  内乡灵山机场至师岗快速通道、新增国道241线内乡大桥至豫鄂界段、新国道240线桐柏徐老庄至豫鄂界段、新增省道237线卧龙闫庄路口至二广高速新野北出口段4个续建项目要按照计划节点要求,全力推进,确保10月份完工。

  S328线方城驻马店交界至小史店镇区段、S237线线线新野县城至邓州高铁站新野境一级公路、S334线线石桥白河桥至潦河坡段、S330线镇平县柳泉铺镇白岗村至卢医镇朱沟西县界段6个项目,要加快开工前各项准备工作,争取年内早日开工建设,并确保完成年度投资目标任务。

  建设农村公路700公里,桥梁4000延米,安保工程2500公里。要实施一批旅游路、资源路、产业路和新型村镇出口路等县乡道改造,重点加大危桥、有路无桥改造力度,加快“渡改桥”建设。

  卧龙公交综合枢纽站今年要完成主体工程,停车场投入使用;力争上半年开工建设方庄公交枢纽站;力争尽快开工建设黄庄和中关村2个公交综合停保场,年底前建成使用。强力推进道路运输场站建设,高教园区客运站站房综合楼今年要完工,桐柏北站要完成主体楼建设,镇平华通客运站要完成客运站主体站房建设。


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