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【轨交最新九龙山站进展】3、4号线部分站点周边交通、建筑一览

发布时间:2019-11-28 14:06    点击次数:170次   

  九龙山站

  近日,苏州规划公示网公布了轨交3号线号线部分站点周边道路交通和附属建筑。

  4号线宝带东路站,位于东吴北路与宝带东路交叉口。总建筑面积2772.65平方米。

  4号线团结桥站,位于东吴北路与团结桥巷交叉口。总建筑面积5601.92平方米。

  1、轨道交通3号线群星二路站位于群星二路与通园路交叉路口处,沿群星二路东西向布置,为地下二层岛式车站,与7号线、北港路站~群星二路站区间右线.241,左线m);区间左右线m。左右线均采用盾构法施工,区间在里程右DK24+526.529处共设一处联络通道,与泵房合建。隧道结构采用左右转弯环+直线环管片拼装组成,断面为圆形,外径为6.2m。

  1、轨道交通3号线东振路站位于东振路与星港街交叉路口东侧,沿星港街南北向布置,为地下二层岛式车站,车站外包总长为206.4m,标准段外包总宽19.9m。

  2、东兴路站~东振路站区间右线,左线m);区间左右线m。九龙山站左右线均采用盾构法施工,本区间在里程右DK27+217.101处设置一处联络通道,与泵房合建。隧道结构采用左右转弯环+直线环管片拼装组成,断面为圆形,外径为6.2m。

  1、轨道交通3号线东兴路站位于东兴路和星港街交叉路口东侧黄天荡河处,沿星港街南北向布置,为地下二层岛式车站。车站外包总长为189m,标准段外包总宽19.9m。

  2、群星二路站-东兴路站区间右线~左DK26+580.067,左线m);区间左右线m。左右线均采用盾构法施工,分别在里程右DK25+600.000、右DK26+038.140两处设置联络通道,后者与泵房合建。隧道结构采用左右转弯环+直线环管片拼装组成,断面为圆形,外径为6.2m。


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